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公众号：纵横战略Z
大多数人都知道第二次世界大战的重要历史事件和重要的日期，可是却很少有人知道英国才是二战最吝啬的国家，很少有人知道法国的军事实力其实远超德国等等。今天我就来列举一下二战中一些“鲜为人知”的几个事实。
1、1940年法国的坦克、步枪、士兵的数量要比德国多很多人们总以为第二次世界大战期间，德国的机械化部队无人可挡，尤其是陆空并进的战斗方式让盟军束手无策，实际上并非如此。1940年5月10日，当德国向法国发动进攻时他们仍然只有135个师，其中只有16个机械化部队；而剩下的德军，大多数是以马车或者人力等来运输物资。此时，法国的兵力武器并不比德国差多少；德国有7378门火炮，法国有10700门；德军召集了2439辆坦克，法国的坦克数量是3254辆，而且法国坦克体积更大、装甲更厚、火力也更强。
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法国第67步兵团
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2、战争期间英国战斗机的产量翻了176倍在二战开始前，英国就已经计划要大规模发展空军和海军力量；直到法国投降后看到德国的装甲部队，英国才渐渐意识到陆军也非常重要。
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英国的：霍克 菲利 MK.1 战斗机
然而，直到1944年春英国的军力主干仍然不是空军、海军，甚至不是陆军，而是战斗机制造业。在整个二战中，光是英国一家就生产了132500架军用飞机；这的确是一个非常庞大的数字，要知道在1941年的不列颠之战中英国只有750架战斗机，而只用了短短3年的时间就把战斗机的产量翻176倍。
3、盟国的商船海运只损失了1％在整个第二次世界大战期间，在北大西洋、北冰洋和本国水域的盟军商船被击沉的只有1.48%。总共有323090艘商船在海上航行，其中有4786艘被击沉，而且有2562艘是英国的；另外在世界各地，每天都2000艘英国商船在航行。
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4、日本人神风特攻队的——MXY-7樱花特别攻击机二战末期，眼看着就要被美国团灭的日本开发出了一种丧心病狂的特别攻击机——MXY-7 樱花。这种攻击机是“弹”、“机”一体的飞行炸弹，也就是说这是一种自杀式的攻击机，但是MXY-7 樱花并不具有起降功能，而且飞行距离非常短，只有36公里的航程，所以必须使用一些航程较远轰炸机来运输，在距离目标30多公里内把MXY-7 樱花攻击机发射出去。所幸的是，MXY-7 樱花在二战中对盟军造成的损失并不是很大，根据记载该机只击沉了3艘盟军舰艇。
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日本MXY-7 樱花攻击机
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5、英国的配给制量最少在战争开始时，法国和英国根本就没有配给制度，到了1940年1月英国才开始给士兵和平民分发微弱的配给。而德国在战前就已经给民众分发适量的配给，到了1941年法国投降之后配给更是翻了一番。
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一群英国平民在排队领配给
法国的土地被占领后，配给直线下降甚至直接没有，所以很多人挨饿。而英国的配给虽然很少，但却一直没有断过，食物等必需品一直供应至战争末期，1945年时英国的配给相比欧洲其他国家渐渐有所提升。
6、亚历山大元帅是战争中经验最丰富的战场指挥官哈罗德·亚历山大是英国二战时期战功显赫的一位大元帅，他们担任过司令、军长、师长等职位，是世界罕见领导过各个级别部队的军官。在第一次世界大战升级为营长后，哈罗德·亚历山大于1930年在印度西北地区的瑙谢拉（Nowshera）担任旅长；1940年在法国领导英军第一师，1942年担任英军驻缅将军。
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哈罗德·亚历山大
7、盟军和德国的王牌飞行员有很大的差距德国的“王牌”飞行员需要不间断的在空中飞行，从而击落更多的敌机，而且王牌飞行员还会受到其他队员掩护，使其获得更多的击杀。尤其是在东部战线，苏联的飞行员虽然训练有素，但是他们的战机相对比较简陋，所以被德军王牌飞行员击落了很多。德国的王牌飞行员是“埃里希·哈特曼”（Erich Alfred Hartmann），在整个二战中他击落了352架盟军飞机，其中有345架是苏联战机；而盟军的王牌飞行员是英国的“约翰尼·约翰逊”，他在整个二战中只击落38架轴心国战机；相比之下确实有很大的差距。
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德军王牌飞行员埃里希·哈特曼
8、“胎死腹中”的He-112战斗机在梅塞施密特公司开发Bf-109战斗机的同时，竞争对手亨克尔公司也推出了一种全新的金属半圆形翼尖长方形机翼He-112战斗机。在梅塞施密特推出了Me-109E战机后，亨克尔公司也推出了He-112E战机，而且后者的时速超过563公里/小时，可以在10分钟之内把高度提升至609米。更重要的是，He-112E战机还有一个收放式起落架，战机着陆时更加安全；而且该机的航程高达1150公里，比同一时期的梅塞施密特110系列战机强很多。
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亨克尔公司的He-112战斗机
He-112和Me-109战机原本是最佳的战斗伙伴，而且He-112的战斗覆盖距离也更广，不过因为梅塞施密特太过执着于自家的Me-109，而且因为海因克尔（Heinkel，亨克尔公司创始人）批评希特勒解雇犹太人的原因，所以He-112战机最终未被德军采用。
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梅塞施密特Me-109
9、美国的M1941野战外套既实用又时尚战争中，美军的标准制服是M1941野战外套，又叫做帕森斯夹克。是美军第五师在1940年夏天参加阿拉斯加演习后采用的，并以师长詹姆斯·帕森斯少将的名字命名。该野战服是根据战前的平民风衣设计的，迅速扩展兵力的美军意识到大部分士兵都是平民出身，所以必须要穿戴一件简单、舒适、耐用的制服。
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美军M1941野战外套
该制服采用正面纽扣+拉链的方式，既轻便又保暖的短外套，几乎不用裁剪就能适合大多数的士兵，同时又不会浪费材料。关键制服的设计风格也很棒，还曾经上过英国的《绅士》杂志封面，可见M1941野战外套是聚集了实用性和潮流于一身的制服。
10、德国的汽车运输部队数量非常少在战争时期，德国宣传其机械化部队是多么多么的强大，所以很多人误以为德国在各个军事领域的装备都很强大。1939年时，虽然德国的高速公路和梅赛德斯的卡车非常有名，不过他们仍然是当时欧洲汽车最少的国家之一。
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战争爆发时德国的每辆运兵车是47人，而此时的英国每辆车只运输14人、法国是8人、美国4人，这意味着德国的主要运输仍然依靠铁路和马车。
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发表于 2020-6-9 20:01:37
