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这是一组由贝恩新闻社发行的清末老照片，记录了清朝灭亡前夕的人物肖像和社会生活，具有极高的史料价值。这些老照片结合我们以前了解过的历史，形成了一幅更为生动、更为全面的历史画卷。
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瘦骨嶙峋的乞丐。
这幅形销骨立的状态，让人深感心痛。清末社会凋敝，底层百姓的生活非常脆弱，一旦遭遇天灾人祸，因为没有积蓄，全家人立即陷入缺衣少食、无处栖身的境地。因此，乞丐、难民所在多有。
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城市街头捡破烂的人。
广大底层百姓常年在温饱线上挣扎，朝廷不仅没有发展民生，反而增加了税赋负担，征新税用以举办新政。此举使得百姓的生存更加艰难。
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村庄里的妇女儿童。
有几个人都拿着竹篮，一个妇女还把它挂在腰间，它就是民间取暖的法宝——竹编火笼。火笼用竹篾编成，里面是陶钵，用来盛木炭。每到隆冬时节，乡下特别冷，于是大人小孩老人们就把烧得红红的木炭放入火笼钵内，随身携带取暖。现在取暖条件大为改善，没人用这种火笼了吧？
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两名清军绿营士兵。
清朝前期，绿营有很强的战斗力，但到了清末，绿营在国防方面就是摆设，祸害百姓有余，遇敌则一触即溃。慈禧太后执掌大权之初，开始对多达60万人的绿营进行裁撤，直至辛亥革命前夕，仍剩余10余万人。朝廷在裁撤绿营的同时，大力发展勇营，后来又编练新军。
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清末新军的侦察气球。
这张照片拍摄于1908年“太湖秋操”期间，也就是新军的秋季演习，检阅新军的编练成绩。当年光绪帝、慈禧太后先后去世，秋操并未因此停止举行。士兵全都臂扎白布，以这种方式致哀。
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某地的火车站。
清朝把兴修铁路列入国家发展计划，始于1886年。即便如此，因为顽固派阻挠以及缺乏经费等原因，铁路建设十分缓慢。在开通的线路中，管理混乱，时常发生安全事故。我们在照片中看到，商贩公然在铁轨上摆摊，旅客随意穿越铁路，潜藏着很多隐患。
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某地大街景象。
根据照片上方的英语标注，你能认出此地是哪里吗？这种泥泞坑洼的街道，在当时的大城小镇普遍存在。即便在北京，柏油路、石板路也没有多少。
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女子学校的学生。
19世纪末20世纪初，一些城市先后创办了各种类型的女子学校，开启了近代化的女子教育。不过，这些女校有着明显的贵族化倾向，学生大多出身于开明的富贵之家。照片中的学生衣着光鲜亮丽，也是当时最为时髦的装扮。
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北京的城门。
此处应该是在崇文门瓮城内拍摄，城楼和城台显露破败痕迹。
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锯木板的木匠。
这是靠手艺吃饭，没有丰富经验或者两个人配合不默契，很容易让木板厚薄不均。干这一行更是靠体力吃饭，两个人锯完一棵原木可能需要一整天，干下来浑身酸痛、僵硬。别问我是怎么知道的，我20岁时干过。 |
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发表于 2020-6-9 16:01:02
