普通车床结构剖析实验报告范文

师哈哈达人

篇一：普通车床结构剖析实验报告　　一、实验目的
　　普通车床具有较典型的机械传动系统及操纵机构，应用了较多的机械传动机构如带传动、齿轮传动、链传动、摩擦传动、螺旋机构、凸轮机构、曲柄机构、杠杆机构等等和较多的机械零件如轴承、齿轮、链轮、带轮、键、花键、联轴器、离合器等零件。
　　本实验的目的一是了解这些机构和零件是怎样组合完成一定的功用的；二是掌握以普通车床为代表的机床各部件的传动系统的传动原理及路线、结构特点和功用。
　　二、实验内容
　　1、了解车床的用途、布局、各操纵手柄的作用和操作方法；
　　2、了解主运动、进给运动的传动路线； 2．了解主运动、进给运动的调整方法；
　　3、了解和分析机床主要机构的构造及工作原理。
　　三、实验设备
　　CA6140一台、CA6140透明模型一台
　　四、实验步骤
　　学生在实验指导人员带领下，到CA6140型普通车床现场教学。
　　1、观察CA6140型普通车床的主轴箱结构，注意调整方法；
　　2、观察、了解进给互锁机构及丝杠螺母机构的工作原理；
　　3、根据实物了解车床主要附件的使用。
　　五、分析讨论题
　　1、结合实验说明C6140机床主轴正、反转与操纵手柄位置的对应关系，并阐述主轴正、反转、停转的工作原理。
　　2、丝杠与光杠在结构上有何不同？作用分别是什么？如何操作才能使丝杠起传动作用？光杠传动与丝杠传动的互锁如何实现？
　　3、根据观察阐述C6140车床组成部件的名称及作用。
　　4、根据实验观察，说明C6140车床主轴为了提高主轴的传动精度采取了哪些措施。
篇二：普通车床结构剖析实验报告　　一、实验目的
　　1、了解CA6140车床的总体布局以及主要技术性能指标。
　　2、了解CA6140车床的传动路线，理解传动过程中的变速原理。
　　3、了解主轴箱、进给箱、溜板箱等主要箱体不见的内部结构，理解其中操纵机构的工作原理。
　　4、了解CA6140车床上卡盘、刀架、尾座、挂轮架、丝杠和光杆等主要零部件的构造和功能，理解其工作原理。
　　二、实验设备及仪器
　　CA6140车床、三爪卡盘、卡盘扳手、刀架扳手、尾座扳手、内六角扳手、活动扳手、卷尺。
　　三、实验原理和方法
　　通过现场教学与实验相结合的方式让学生通过对CA6140车床的解剖、观察和分析，提高对机床的感性认识，加深对课堂所学理论知识的理解。重点认识和了解以下六个方面的内容。
　　1、CA6140普通车床的布局
　　CA6140是一种中等精度的卧式车床，适合加工各种回转表面的轴类、筒类和盘类零件，也可以加工各种常用的公制螺纹、英制螺纹、模数螺纹和径节螺纹。CA6140 车床的加工精度适中，加工范围宽，通用性强，是一种最常用的机械加工设备。CA6140车床的结构布局参见教材，学生可以通过与实物对照，来熟悉CA6140车床各部件的名称，了解各部件的功能及布局。
　　2、CA6140普通车床的主要技术性能指标
　　在本实验中，通过对车床进行实际测量或演示，了解车床的下述技术性能指标。
　　(1)床身上最大工件回转直径
　　(2)刀架上最大工件回转直径
　　(3)最大工件长度
　　(4)最大车削长度
　　(5)主轴内孔直径
　　(6)主轴正转与反转的级数及范围
　　(7)纵向与横向进给量的级数及范围
　　(8)车削螺纹的种类及范围
　　3、CA6140普通车床的主轴箱
　　主轴箱是车床中最重要的一个箱体部件，工作时工件的旋转运动和车刀的自动纵、横进给运动都要通过主轴箱传递。了解车床的工作原理，首先应从了解主轴箱的工作原理开始。对主轴箱的认识应着重从以下几个方面进行观察和了解。
　　1） 卸荷式带轮
　　2） 双向片式摩擦离合器
　　3） 变速操纵机构
　　4） 主轴运动的传动路线
　　5） 主轴箱内的润滑
　　4．CA6140普通车床的进给箱
　　进给箱是调节自动进给速度和改变进给方向的专门部件。主轴转速确定之后，在选择与主轴转速相适配的自动进给速度和进给方向时，可通过调整进给箱的操纵机构来实现。对进给箱的认识，应着重了解进给箱传动路线和操纵机构的工作原理。进给箱里有三套操纵机构，它们分别是：基本组的操纵机构、增倍组的操纵机构、螺纹种类变换操纵机构及丝杠、光杠传动转换的操纵机构。
　　5、CA6140普通车床的溜板箱
　　溜板箱的主要功能是将光杆或丝杠的旋转运动转换为直线进给运动，并带动溜板和刀架实现纵向或横向快速移动，用于非加工状态下快速调整车刀位置。
　　溜板箱内有纵向或横向机动进给操纵机构、换向机构、丝杠开合螺母机构、过载保护机构等。
　　对溜板箱的认识应重点观察和了解以下几个方面。
　　(1)丝杠开合螺母机构。
　　(2)纵向、横向机动进给操纵机构。
　　(3)快速移动操纵机构。
　　(4)互锁机构。
　　(5)安全离合器。
　　6．CA6140普通车床的卡盘、刀架、尾座、挂轮架、丝杠和光杠
　　CA6140普通车床的卡盘、刀架、尾座、挂轮架、丝杠和光杠是暴露在车床外边的部件可以直接观察到。在观察卡盘、刀架、尾座、挂轮架的结构时可以适当拆卸上面的零件，以便更清楚地了解其工作原理。
　　四、实验任务
　　1、观察CA6140车床整体结构，熟悉其各部件的名称，了解各部件的功能。
　　2、了解CA6140车床的主要技术性能指标及实现原理。
　　3、观察主轴箱双向片式摩擦离合器、齿形离合器和制动器的结构形式和工作原理。
　　4、对照结构图辨别主轴箱内每根传动轴的轴号，观察它们的传动顺序。
　　5、观察变速机构的工作原理，了解滑动齿轮的作用和操纵机构的工作原理。
　　6、分别观察主轴高速正转、低速正转和反转时的传动路线，记录传动时经过的轴、齿轮，并分别计算传动比。
　　7、观察进给箱内部结构，了解进给箱的传动路线及操纵机构的工作原理。
　　8、观察溜板箱内部结构，了解光杠、丝杠的运动传递原理，纵向进给和横向进给的工作原理，以及刀架快速移动机构的工作原理。
　　五、实验步骤
　　1、观察CA6140车床整体布局，熟悉各部件的名称，了解各部件的功能。
　　2、用卷尺测量CA6140车床的结构尺寸，了解其尺寸性能指标。开机演示，了解其运动性能指标。
　　3、打开主轴箱上盖，观察箱体内的双向片式摩擦离合器、齿形离合器和制动器的结构， 分析操纵机构的工作原理。
　　4、认真观察主轴箱内传动轴和传动齿轮的传动顺序，记录传动链的有关数据。
　　5、打开进给箱前盖，观察箱体内传动轴和传动齿轮的传动顺序，观察操纵机构的原理。
　　6、观察溜板箱内部结构，了解纵向进给和横向进给的工作原理，分析刀架快速移动机构的工作原理，了解溜板箱与纵向溜板的连接形式。
　　7、观察卡盘、刀架、尾座、挂轮架、丝杠和光杠的结构。
　　8、将车床按原状重新装好。
　　9、计算已记录的主轴箱中传动链的传动比。
　　10、填写实验报告。
　　六、注意事项
　　1、拆开车床时，如果车床带电应先切断总电源，并挂“严禁送电”的警示标志。
　　2、拆、装车床的零件时应在老师的指导下进行，注意安全，以免身体受伤。
　　3、对车床的零件应轻拿轻放，以免零件受损。
　　4、不要让任何物品掉进车床的箱体内。
　　七、思考题
　　1、变换车床主轴的正、反转向时，靠哪些零件或部件来实现
　　2、主轴箱里参与调整主轴转速的滑移齿轮有多少个靠它们可改变多少种正转转速多少种反转转速
　　3、说明主轴箱中使用的斜齿轮在传递运动时的优点。
　　4、从主轴箱到进给箱的运动是由哪些零件传递的？
　　5、说明光杠与丝杠在使用上的区别。

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