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我国东南沿海地区尤其是闽浙地区的居民，在漫长的农业时代大多以渔业为生。这是一项在茫茫大海风口浪尖上过活的生计，每天能够捕捉到多少鱼完全取决于天气与海洋，为了祈求丰收和生命安全，人们自然就会举办祭拜海洋的民间活动。在我国的浙江台州地区，即流传着一项持续数月的祭海习俗——“赶大暑船”。
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赶大暑船
一、以海为生的渔民们
台州位于我国浙江省南部，自古以来便是我国东部沿海的重要港口城市。那里的民众大多“兴鱼盐之利，通舟楫之便”，以捕鱼、晒盐、对外贸易为收入的重要来源，是典型的沿海城市的生活方式。
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台州海上渔村
到了明清时期，因朝廷宣布闭关与禁止海上贸易，沿海百姓无法通过贸易获得收入，而只剩下捕鱼这一条生路，这更让他们对海洋产生了强烈的依赖感和崇高的敬畏感，也逐渐形成了形形色色的祭海民俗。
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今日捕鱼
送“大暑船”，顾名思义，即民众将制作的船只放入海中，任其在海上自由漂流。人们普遍认为，送大暑船习俗与古代送瘟神的活动有密切的联系。百姓希望将所有的瘟疫、灾难与不幸都装入船中，而船只在海上漂浮得越远越好，最好的结局就是一去不复返，一旦船只漂泊回来，则被认为是被厄运纠缠上身的凶兆。
我国古代盛传有张元伯、刘元达、赵公明、史文业、钟仕贵等5位掌管瘟疫的神灵，他们被称为“五瘟使者”，后来被简称为“五圣”。中国人的精神世界，有时候和世俗世界一样“势力”，对财神人们是争先恐后、喜气洋洋地迎接，而对“五圣”则是避之唯恐不及，于是就想出了种种送“五圣”的办法。人们将“五圣”放在船上，让他们在海上随风飘荡，希望能够送走这等人间不幸。
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五圣
二、送大暑船的准备工作
送大暑船最关键的一项准备工作，就是制作船只，即所谓的“大暑船”。这项工作往往从每年的农历四月份开始，必须赶在大暑节气之前的半个月即小暑节气左右完成，以便开展后续工作。
制作大暑船并不是渔民自己亲力亲为的，他们往往会委托当地的木匠与工匠进行制作。大暑船也不是真正的船只，而是仿照真船，按长8米、宽2米的标准制作的，差不多是真船的1/3大小，当船眼安装完成，就标志着大暑船正式完工。
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制作大暑船
大暑船并不是简单的缩小版渔船，在制作过程中还有许多讲究。例如船只制作完毕之后，还要在船身上进行涂画创作，画像内容大多是一些驱逐邪魅的民间故事或神话传说；大暑船内还要设立专门供奉“五圣”的神龛香案，并摆放按比例缩小的的家具，以及用纸捏造的全副武装的士兵。
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大暑船上的餐桌
船只制作完毕后，就要进行下一项工作，即“迎圣”。迎圣仪式往往在小暑开始，在这一天清晨，人们要按顺序开启摆放着“五圣”的木箱以将其请出，并摆放在托盘上。随后人们会向“五圣”拜三拜，并将托盘高举过头顶，再将其放入轿子当中，运送至当地的“五圣庙”，接受民众的朝拜。
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迎“五圣”
往后直至大暑节气的前一天，人们会在五圣庙附近做道场，给五圣送礼品，并在五圣庙附近搭戏班子唱戏，这种种活动被称为“娱圣”，目的是使神灵高兴。
而在小暑至大暑这半个月的时间内，人们还要挑选一天进行“请酒活动”，具体来说就是将各个庙宇当中的“神灵”请到集圣庙“做客”，五圣自然也是宴请的重要对象，待各位神灵“酒足饭饱”之后，再将他们送回各自的庙宇。
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娱圣
三、大暑日送大暑船
活动高潮还要属送大暑船当天，即大暑节气这一天。大暑上午，大量香客会来到庙中祭拜；临近中午的时候，香客们离去，人们要将五圣庙清扫干净，随后请出大暑船，将其放在准备好的拖车当中，然后将“五圣”及其他两位本地神灵放入轿子，跟随大暑船一同前往海边。
在运送大暑船及神灵前往海边的过程中，轿子会时常停下来休息一会，在休息的空隙人们会举行许许多多的活动，如舞龙舞狮。等到队伍到达江边后，祭海仪式才算正式开始。
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送“五圣”
人们首先将五圣的神偶放在祭坛上，随后主持人宣读祭词，待念完之后，五圣神偶便被放置在大暑船上的神龛中。随后大暑船被人们连接到渔船身上，用渔船拉起出港，待到指定地点后，人们便会用火点燃大暑船，任其浮沉，之后渔船返航，至此一年一度的送大暑船活动正式完成。人们希望通过送大暑船，祈求获得海洋的庇佑，保佑国家风调雨顺、四海升平，一方水土安康富足。
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大暑船入海
文史君说
送大暑船是台州等东南沿海地区一年一度的盛事，2009年被列为浙江省第三批非物质文化遗产名录。送大暑船活动往往会持续数月，直到大暑当天才能完成全部活动。当大暑船载着五圣飘向海洋深处，汹汹火焰吞噬了大暑船，浩淼海水浸透了让人心生畏惧的霉运。一项繁琐的民俗活动，承载着人们丰富的内心世界，从古至今，人们的认识水平已经有了质的飞跃，送大暑船活动不再单纯表达着人们对瘟神的恐惧，更有对茫茫海洋的敬畏，以及对未来生活的憧憬。
参考文献
方柔嘉：《传承与变貌——以非物质文化遗产葭址“送大暑船”习俗为例》，《自然与文化：遗产研究》2019年第7期。
方柔嘉：《浙江合州葭址“送大暑船”民俗发展中的传承与变迁》，浙江大学硕士学位论文，2019年。 |
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发表于 2020-7-22 20:23:33
