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汽车报废规定调整,私家车主很满意,出租车司机却坐不住了

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论坛元老

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发表于 6 天前 | 显示全部楼层 |阅读模式
国内汽车市场的更新换代速度太快,很多新车型刚刚上市之前的老旧车型就已经迅速落伍,逐渐面临淘汰的命运,所以为了加快老旧车型的报废汽车,包括固定逐渐在调整,做出了一些很明显的变化,关于这些变化,私家车主还满意,但是出租车司机却坐不住了。
  [i]对于私家轿车来说,原先驳回规定是汽车行驶15年之后需要强制报废,但是现在更改之后15年年限取消,换成了汽车行驶满60万公里,总里程之后才会考虑强制报废,这些这个差距很大,基本上私家车都可以开一辈子的,如果你不想换车的话。
  [i]至于出租车司机,他们当然坐不住了,因为根据汽车报废规定,小型微型出租客运汽车报废年限是8年,勉强达到了原先去私家轿车报废年限的一半水平,差距如此之大,出租车司机心里真的有些不平衡,或有一些对直接去也是在所难免,肯定是坐不住了。
  [i]毕竟出租车这一个职业比较特殊,每天都在开车,汽车行驶里程肯定会远远超出普通的私家轿车,普通私家车,一年也就行驶2万公里,但是出租车司机有可能行驶了20万公里,汽车行驶里程根本没法计算,但是关系到出租车司机的个人利益,出租车司机肯定会强烈建议增加使用年限或者延长使用历程,各位朋友怎么看待这个问题呢?
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