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不到10万的三菱SUV,配四轮独悬,轴距超CR-V,关键油耗也才6.7L

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发表于 前天 17:55 | 显示全部楼层 |阅读模式
提及日系SUV,我相信大多数人第一时间都会想到本田CR-V、丰田荣放以及日产奇骏这三款。的确,就目前的家用SUV市场格局来看,日系阵营中以上三款SUV是最受欢迎的产品。不过以上三款SUV虽说口碑、销量均是数一数二,但它们的售价却并不亲民,这对于不少囊中羞涩又想入手日系SUV的车友来说,无疑树立了一道门槛。那么日系SUV中有没有价格相对亲民,同时品质也有保障的车型呢?
[i]答案当然是肯定的,比如今天要跟各位车友聊的三菱劲炫,就是一款价格相对亲民的日系SUV。相对本田CR-V、丰田荣放以及日产奇骏而言,三菱劲炫虽说知名度不高,但实际上该车同样具有日系SUV共有的优势和品质。最关键的是,就目前来看,该车起步价格也不过才9.98万,几乎与同级的国产SUV如吉利博越处于同等价格区间,堪称是合资身份卖国产价格的一个典范。那起步还不到10万的三菱劲炫,身上到底有什么样的优势和缺点呢?
[i][i]在我看来,三菱劲炫除价格十分亲民之外,优势就在于造型个性、空间符合主流以及动力总成可靠三方面。其中就颜值设计来看,三菱劲炫整车造型非常时髦,尤其是前脸方向,上下双层镀铬饰条搭配两侧造型独特的大灯,以及造型夸张的下包围套件,具有十足的视觉冲击感和辨识度。在此基础上,结合劲炫紧凑的车身线条,以及饱满的车身尾部,整体设计不输目前主流的国产SUV。
[i]而空间方面,三菱劲炫定位为紧凑型SUV,具有车身长宽高4366x1780x1640mm,轴距2670mm,与目前主流的紧凑型SUV如哈弗H6、长安CS75 PLUS等车型相比,确实没有什么优势。但是与同级本田CR-V具有的长宽高4585x1855x1689mm,轴距2660mm相比,三菱劲炫在轴距上还有一定的优势,因此就日常家用而言,三菱劲炫算是够用。
[i][i]另外动力方面,三菱劲炫目前提供了两套动力总成可选,分别是1.6L+5MT/2.0L+CVT。其中1.6L发动机具有最大功率124马力,最大扭矩149牛米,数据上仅仅是处于够用的层面,好在这款发动机是三菱旗下十分经典的一款发动机,所以省油省心易维护才是它的优势所在。而2.0L发动机则具有最大功率166马力最大扭矩201牛米,数据方面在这个以小排量涡轮增压发动机为主的市场中的确没有什么优势。油耗方面,两套动力总成分别为6.7L和7.3L,表现算中规中矩,符合日系SUV的主流水平。
[i]此外值得一提的是,三菱劲炫虽说起步价格还不到10万,但是它却采用了同价位合资车十分少见的全独立悬架。四轮独悬的使用,相比使用非独立悬架的车型而言,在舒适性方面必定会出色些许。因此结合它合资车的身份,以及不到10万的价格来看,三菱劲炫有着极高的性价比优势。
[i][i]当然,车无完车,三菱劲炫虽说价格亲民,并且品质可靠,但在配置方面它却没有什么优势。其不说与等价位的国产SUV相比,它没有什么优势,就连与同级的合资SUV相比,三菱劲炫也略显逊色。该车全系车型,就连主流的ESP车身稳定控制系统都没有配备,我认为若是用安全性换取性价比的话,实在是不可取。除此之外,倒车雷达、定速巡航以及上坡辅助等主流的辅助操控配置,在它身上同样没有出现,毫不夸张地说,我认为三菱劲炫的配置有一些落伍了,并且这也是制约该车销量的重要原因。
[i]总而言之,对于三菱劲炫这款车,它具有的超高性价比、可靠性以及一定的燃油经济性都值得消费者去认可,作为一款价格不到10万的日系SUV能有如此表现属实不易。不过,的确该车在配置方面的表现有些不足,毕竟就连一些基础性的配置都没有配备,这在部分人看来是无法理解的。所以这样的车型,也就只适合那些看重日系品质、想省心同时不太注重配置的消费者了,你们觉得呢?
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