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吉利奇瑞长城轮番上阵 20年上半年10款自主品牌重磅新车盘点

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发表于 2020-7-1 17:55:25 | 显示全部楼层 |阅读模式
很开心的告诉大家!2020年上半年已经严重余额不足啦!6月30日是2020年上半年的最后一天。车市今年受疫情影响,出现了自2003年非典以来,最严重的危机……企业停工、4S店几乎全部关门、零部件供应商几近断裂,整车制造业、运输业都经历着大震荡。不过,中国人民众志成城,终于将病毒赶走,形势一片大好。虽然疫情的阴霾依旧笼罩在上空,北京疫情也有较大反复,但我们终将胜利。
尽管困难重重,但中国汽车市场依旧可圈可点。上半年,自主品牌从沉浸的一季度到逐渐开始发力的二季度,各大厂商也陆续发布了诸多重量级产品。今天,我们就来盘点一下2020年上半年,自主品牌10款重磅新车。
吉利ICON

上市时间:2月24日
官方指导价:11.58-12.88万元
吉利ICON是吉利品牌2020年第一季度最为重要的车型。造型设计方面,吉利ICON看上去仿佛就是一款概念车。其整体的设计风格和吉利品牌旗下车型完全不同,太过于时尚的造型和极为科幻的内饰让其充满了神秘感。
  
从竞争力方面,其10万出头的售价、紧凑型SUV的定位都使其性价比再度提高。另外,其提供的两套动力总成,分别为1.5T发动机搭配7DCT变速箱、1.5T+48V轻混系统搭配7DCT变速箱。
本以为,吉利ICON是一款主打“科幻”的车型,意在提高整个品牌的设计高度,或许售价会有些偏高,但或许是编辑过分解读了。实际上,吉利ICON依旧是非常适合消费者购买的车型。
一汽奔腾T77 Pro
上市时间:3月7日
官方指导价:10.58-13.88万元
奔腾T77是新奔腾旗下的一款中流砥柱般的车型,相比更小一款的T33以及更大一号的T99,奔腾T77是最适合中国消费者的,受众也更多。只是,2018年11月上市的奔腾T77只搭载1.2T发动机,虽然降低了门槛,但其整体的动力水平不能说高。
从性价比方面,奔腾T77 Pro不仅在动力上做了更新,搭载了1.5T发动机,最优势的地方还在于外观、内饰设计的更时尚、更运动。新奔腾下的三款车型,都“颜值在线”,而且整体的设计上还凸显了一些档次感。其实,这些优势无形中都会增加消费者对他的好感。
从售价上看,搭载了1.5T发动机的奔腾T77 Pro起售价超过了10万元,相比它的竞争对手而言,它的竞争优势则没有那么明显。如果在市场中可以有一定的优惠,就更加完美了。
奇瑞全新瑞虎7/瑞虎7PRO
上市时间:3月9日
官方指导价:7.99-14.19万元
奇瑞瑞虎7/瑞虎7PRO是奇瑞汽车、奇瑞品牌最重要的车型之一。曾经瑞虎7也在自主品牌SUV市场驰骋过,和哈弗H6分庭抗礼。所以,作为品牌最重磅的车型,其市场表现就显得尤为重要。
从产品力方面,全新瑞虎7/瑞虎7PRO在造型上有了较大的改动,除了使用了熏黑的中网外,整车的造型和尺寸都有了较大的变化,看上去更为霸气。内饰方面,新车也同样采用了最新的设计方案,使用了时下流行的全液晶仪表、大尺寸悬浮式中控屏的设计,并搭载了车联网系统,同时在配色上也尽量营造档次感、时尚感,使其更加符合年轻人的喜好。
当然,从售价上来看,新车在定位上很稳重,并且比同级别的主要竞争对手如哈弗H6、荣威RX5等起售价低。就目前品牌来说,全新瑞虎7的变化还是能够使其整体的性价比上升的。
广汽蔚来HYCAN 007

上市时间:4月10日
补贴后售价:25.98-40.00万元
HYCAN 007是广汽蔚来这家合资公司旗下的首款车型,在造型上既有蔚来汽车的影子又有自己的独特设计,并且还是在广汽的工厂生产。这家合资公司主打的车型在定位上偏高,但也还没有到蔚来汽车旗下车型的地步。
从产品力来说,HYCAN 007不仅搭载了众多科技配置,也在整体的尺寸、续航里程以及造型上完全不输于对手。
售价方面,HYCAN 007则有些命运多舛,刚刚上市就遇到了补贴调整。无奈之下,HYCAN 007调整了旗下三个车型的售价。不过,都是向下调整。对消费者来说,无疑是利好消息。
广汽传祺GS8S

上市时间:4月26日
官方指导价:15.58-19.28万元
广汽传祺GS8S严格意义上说并不能算做全新车型,只是传祺GS8的补充。不过,其整体的外观与传祺GS8还是有着明显的不同,整体更偏向运动的定位使其可以更面向一些年轻消费者。
从产品力上讲,传祺GS8S主打大五座,在定位上除了运动外,也更适合一些年轻消费者购买。不仅如此,传祺GS8S的车身尺寸要比传祺GS8小一些,这样也更能体现其定位。
售价方面,传祺GS8S由于主打大五座,并未提供七座布局,而且轴距也比传祺GS8小一些,所以整体的售价更低一些。如此一来,更能针对一些追求更实用空间、不追求七座的消费者。
捷途X70 Coupe

上市时间:4月29日
官方指导价:9.29-12.79万元
捷途X70 Coupe虽然命名为“Coupe”,但实际上并非走的是跨界SUV的风格,依旧是比较传统的SUV样式。不过,随着X70 Coupe的上市,捷途X70系列已经有了四位成员。广撒网式占领市场的方式,在中国汽车市场或能起到不俗的效果。
从产品力方面,捷途X70 Coupe在外观上与捷途X70有所不同,其设计的更为运动,也更加凸显个性,整体的受众年龄更为年轻。在整体的动力水平、配置方面,X70 Coupe则没有明显的变化。所以说,更动感的外观内饰,就是捷途X70 Coupe的主要竞争力。
售价方面,轴距达到2745mm的捷途X70 Coupe相比同价位的竞争对手有更大的优势,而起售价和车系整体的售价都不高。这无形中也会增加其自身的性价比。
广汽新能源埃安V

上市时间:6月16日
官方指导价:15.96-23.96万元
广汽新能源埃安V可以说是自埃安系列诞生以来,最重磅的车型。如果说轿车埃安S只是先来试探市场,埃安LX则是来定品牌高度,那么埃安V一定是负责向上冲销量的存在。内外设计上,埃安V均在前两款车型的基础上有所更新。车头部分的机甲兽前脸设计更是刷新了其颜值高度。
产品力方面,埃安V提供了多达13款车型供选择,续航方面则提供了4种版本供选择,分别是400km、500km、530km、600km。丰富的续航选择也能让消费者更能准确的找到自身所需。
售价方面,埃安V补贴后15.96万元起售,顶配车型售23.96万元,跨度还是比较大的。不过,这也恰好印证了其选择多的事实。在定位上,其比轿车埃安S高、比埃安LX低。与竞争对手相比,其售价的水平和续航里程的优势都是其竞争优势。
吉利豪越

上市时间:6月23日
官方指导价:10.36-13.96万元
吉利豪越定位中型SUV,并提供了五座、七座两种座椅布局供选。造型设计上,豪越延续家族式的设计语言,整体的感觉有些运动、有些硬朗也有些必要的肌肉感。内饰方面,豪越也颇为时尚,使用了最新设计语言,看上去时尚、科技感强。
产品力方面,吉利豪越将竞争对手锁定为“汉兰达”,并确实拥有不小的优势。其2815mm的轴距比汉兰达还高25mm。这也意味着,在空间这部分,豪越除了长宽两厢尺寸弱于汉兰达,其它方面都是完全不输的。
售价方面,豪越只提供了三款车型,起售价还不到11万元,而且搭载了一台1.8T发动机,这些都是其整体的优势。同级别水平下,吉利豪越似乎并无太过直接的竞争对手,这也让其整体的性价比更高。
江淮嘉悦X4

上市时间:6月27日
官方指导价:7.28-9.98万元(官方优惠后售价区间6.28-8.98万元)
江淮嘉悦X4定位小型SUV,在设计上再次大胆使用了全新的设计语言,与此前的嘉悦X7有所不同。在颜值这方面,嘉悦X4确实足够另类、大胆,同时也还是能在大众审美的接受范围内,没有过分追求个性。内饰方面,黑色为主的内饰配色搭配悬浮式中控屏等设计也突出其运动SUV的定位。
产品力方面,嘉悦X4在小型SUV领域的主要竞争对手时吉利缤越Pro,相比之下,其整体的动力水平有一定的优势,搭载了一台1.5T四缸发动机,最大马力150Ps,更加稳定。
售价方面,嘉悦X4新车在上市当时就由厂商官方宣布,购车享受一万元现金优惠,也就是说,其整体的售价区间仅为6.28-8.98万元,无形中又再次提高了性价比。
2020款广汽传祺GA8
上市时间:6月28日
官方指导价:15.68-22.68万元
2020款传祺GA8可以看做是传祺GA8的中期改款车型,并搭载了广汽自主研发的第三代2.0T发动机。无论外观内饰,还是动力,传祺GA8都做到了升级。颜值更强的它动力方面也表现的更加优秀。
产品力方面,和同价位的B级车相比,传祺GA8的优势在于更强悍的动力,以及更加有档次感的内饰用料,以及中高配车型更加精致、更能更强悍的车联网系统。
售价方面,新款传祺GA8在同级别的竞争对手有一些合资品牌的B级车也在这一价位区间。和这些车型相比,传祺GA8在相同价格的前提下,拥有更丰富的配置,更强劲的动力。
总结:
2020年上半年,整个中国汽车市场都经历着动荡,但以吉利、奇瑞、长城、江淮为主的体量较大、实力雄厚的自主品牌重新发力的速度更快,并且在产品上也是更有实力,更有竞争力,其中甚至不乏一些向合资品牌冲击的产品出现。
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