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德媒:宝马工会反对现有新能源平台战略

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发表于 6 天前 | 显示全部楼层 |阅读模式
中国产的纯电SUV车型BMW iX3将于今年年底上市。该车基于宝马灵活的ICE/EV架构,与普通版BMW X3共线生产,年产能可达4万辆,将由中国出口至北美以及欧洲地区。
一段时间以来,宝马都是多元柔性平台的坚定拥护者,不同于大众集团重金打造全新的纯电MEB平台。2月,宝马集团新任董事长齐普策曾表示,宝马要坚持多元驱动平台和灵活生产,让客户和市场来决定生产纯电车型、混动还是燃油车型。
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而现在宝马的态度似乎发生改变。
据德国《明镜》杂志报道,宝马工会负责人Manfred Schoch近日表示,宝马应该改变方向,开发一个纯电动汽车的技术平台,不再局限于电动车与燃油车共用的柔性平台。
“只有拥有自己的电动架构,我们才能充分发挥电动汽车的优势。”Schoch表示,如果宝马不想被来自加州的特斯拉或来自中国的竞争对手超越,就需要一个专门的纯电动平台。
据报道,宝马的一些高管已经在内部推动新电动战略。他们希望,宝马迅速转向纯电平台,这将使汽车更轻,拥有更长的电池续航里程和更大的内部空间。
当被问及这份报告时,宝马发言人表示,目前“定位最佳”,并拒绝就有关内部讨论的猜测置评。
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